Drive V (Gerçekçi Sürüş / Kontrol ve Hasar + DLC Desteği) 7.2
-
İndir (1.92 MB)5 Şubat 2025drive-v-realistichnoe-vozhdenie_1738784906_843782.zip
Drive V (Gerçekçi Sürüş / Kontrol ve Hasar + DLC Desteği) 7.2
Drive V, gerçekçi ve eğlenceli bir deneyim yaratmak için 5 yıl ve 2.000 saatten fazla fizik çalışması ve testinin sonucudur. Her araç benzersizdir (hatta başlangıçta aynı kontrol hattına sahip olan bazı varyantlar bile) ve her dinamik özelliğe dikkat edilmiştir. Bence gerekli olan en önemli değişiklik, Z ekseninde dönüştü; bu sayede standart araçlar direksiyon her çevrildiğinde daha çevik hissediliyordu. Artık ağır ve eski araçlar, direksiyona basma ile aracın tepkisi arasında gerçekçi bir gecikmeye sahip, bu da Emperor gibi araçlara 70'lerin Cadillac'ının kayıtsızlığını katarken, yarı kamyonetlere dev bir makineyi sürüyormuş hissi veriyor. Ayrıca, Emperor gibi araçların çok yumuşak süspansiyonları ve daha fazla gövde eğilmesi (IV gibi) olduğunu, spor araçların ise daha sert süspansiyonlara sahip olduğunu (IV'nin aksine) fark edeceksiniz. Detaylara dikkat örneği olarak taksiyi verebiliriz: Taksinin, yüksek kilometre nedeniyle aşınmayı yansıtmak için polis versiyonuna göre daha az hassas direksiyonu ve daha zayıf frenleri vardır. Polis versiyonu güç artışı ve geliştirilmiş kontrol aldı, bu da polis paketi güncellemesini yansıtıyor, ancak yine de aşırı kayma eğilimi olan ağır bir Crown Victoria gibi hissediliyor, oysa Interceptor daha modern bir araç gibi yönetiliyor.
Güç ve hızlanma seviyeleri, araçların gerçek karşılıklarına uyacak şekilde ayarlandı, eski kaslı araçlar için SAE net güç değerlerini hesaplamaya kadar, farklı bir değerlendirme standardı (SAE brüt) kullanan araçlar için gerçekçi gücü belirlemek amacıyla. Off-road çekiş, gerçekçiliği artırmak için yeniden tasarlandı. Hasar/deformasyon, GTAIV'deki gibi gerçekçi bir seviyeye artırıldı. Tüm araçlardan, gerçekten oluşturabilen süper araçlar dışında, yere basma kuvveti kaldırıldı. Son olarak, orijinal oyunda birçok araç alışılmadık derecede alçak bir yükseklikte duruyordu, bu nedenle gerçek karşılıklarının yüksekliğini yansıtmak için yükseltildi.
Özellikler:
- Gerçekçi maksimum hızlar;
- Kaldırım kenarlarına takılma yok;
- Deformasyon seviyesi IV ile benzer;
- Daha fazla gövde eğilmesi;
- Süper araçlar dışında tüm araçlarda yere basma kuvvetinin kapatılması;
- Aracın iç mekanında deformasyon eklendi (ENB aracılığıyla);
- Off-road yüzeyleri yeniden tasarlandı;
- Spawn noktalarına birçok özelleştirilebilir araç eklendi;
- Gerçek versiyonlara dayanan birçok yeni renk;
- Gerçekçi trafik için ek düzenlemeler artı DLC araçları;
- Sürüş yapay zekasında ek iyileştirmeler.
Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V — это результат 5 лет и более 2 000 часов изучения физики и тестирования, чтобы создать реалистичный и увлекательный опыт. Каждое транспортное средство уникально (даже некоторые варианты, которые изначально имели одну и ту же линию управления), и в нем было уделено пристальное внимание каждому динамическому атрибуту. Самое важное изменение, которое, по моему мнению, было необходимо, — это поворот по оси Z, благодаря которому ванильные автомобили ощущали себя такими прыткими при каждом щелчке руля. Теперь тяжелые и старые автомобили имеют реалистичную задержку между нажатием на руль и реакцией машины, что придает таким машинам, как Emperor, небрежность Cadillac 70-х годов, а полугрузовикам — ощущение, что вы управляете массивной машиной. Вы также заметите, что у таких автомобилей, как Emperor, очень мягкая подвеска и больше кренов кузова (как в IV), в то время как у спортивных машин подвески жестче (в отличие от IV). В качестве примера внимания к деталям можно привести такси: У такси менее точное рулевое управление и более слабые тормоза, чем у полицейского варианта, чтобы отразить износ, поскольку такси часто ездят с большим пробегом. Полицейский вариант получил прибавку мощности и улучшенную управляемость, что отражает обновление полицейского пакета, но все равно ощущается как тяжелый Crown Victoria, склонный к избыточной поворачиваемости, в то время как Interceptor управляется как более современный автомобиль.
Уровни мощности и ускорения были скорректированы, чтобы соответствовать реальным аналогам автомобилей, вплоть до расчета чистых показателей мощности по SAE для старых мускул-каров, которые использовали другой стандарт оценки (SAE gross), чтобы определить истинную реалистичную мощность. Тяга на бездорожье была переработана для повышения реалистичности. Повреждения/деформация были увеличены до реалистичного уровня, как в GTAIV. Прижимная сила была убрана из всех автомобилей, кроме суперкаров, которые действительно могут ее создавать. Наконец, в оригинальной игре многие автомобили сидели на необычно низкой высоте, поэтому они были подняты, чтобы отразить высоту их реальных аналогов.
Особенности:
- Реалистичные максимальные скорости;
- Больше никаких зацепов за бордюры;
- Уровень деформации аналогичен IV;
- Больший крен кузова;
- Отключение прижимной силы у всех автомобилей, кроме суперкаров;
- Включена деформация салона автомобиля (через ENB);
- Переработаны поверхности бездорожья;
- Множество настраиваемых автомобилей добавлено в точки спавна;
- Множество новых цветов, основанных на реальных вариантах отделки;
- Дополнительные правки реалистичного трафика плюс DLC-мобили;
- Дополнительные улучшения искусственного интеллекта вождения.